ベトナムへの輸出を始めたい企業向けに、準備・通関・物流までわかりやすく解説。よくある失敗やコストの注意点、EPA活用法も詳しく紹介しています。
目次
1. ベトナム輸出ビジネスの始め方｜ゼロからわかる基礎知識
1.1 ベトナム市場の特徴とは？成長する理由をチェック
ベトナムへの輸出ビジネスを始めるうえで、まず理解しておきたいのが「なぜ今、ベトナムなのか？」という点です。日本からの進出先として注目される理由には、以下のような特徴があります。
たとえばこんなポイントがあります。
- 若年人口が多く消費意欲が高い
- 年平均6〜7％で成長する経済力
- FTA（自由貿易協定）による関税優遇の広がり
ベトナムの人口は約1億人。そのうち、65％以上が35歳未満といわれており、若い世代の購買力が市場を活気づけています。スマホや日本製品への関心も高く、品質重視の傾向が強いのが特徴です。
さらに、ベトナムは日本を含む多くの国とFTAを締結しており、輸出品目によっては関税がゼロになるケースも少なくありません。これにより、企業としては輸出コストを大きく抑えられるメリットがあります。
日系企業の多くが製造拠点を構えるようになったことで、現地での部材供給やBtoB向けの輸出ニーズも年々拡大しています。特に人気なのは、次のような分野です。
- 化粧品・日用品
- バイク部品・工具
- 医療関連製品
- 電子機器やその周辺機器
- 釣り具・スポーツ用品
つまり、「ベトナム輸出ビジネスの始め方」を知る前提として、これだけの需要と成長性がある市場だということは大前提として押さえておきたいポイントです。
ただし、現地の規制や法制度は日本とは大きく異なり、文化的な違いもビジネスに影響することがあります。次のセクションでは、実際に輸出を始める前に必要な準備や心構えについて、さらに深掘りしていきます。
1.2 輸出ビジネスを始める前に必ず知っておきたい3つのこと
ベトナム輸出ビジネスを始める際、多くの企業が見落としがちな「最初のつまずきポイント」があります。
特に初めての輸出では、準備不足がトラブルの原因になりやすいんです。
こんな失敗が多いです。
- 輸出入に必要な書類やルールを理解していない
- 現地パートナーや通関事情に無頓着なままスタートする
- 輸送コストや通関費用を甘く見積もってしまう
それぞれ詳しく見ていきましょう。
① 輸出に必要な書類を把握していない
ベトナム輸出ビジネスを始めるには、最低限次の書類が必要です。
- インボイス（送り状）
- パッキングリスト（梱包明細）
- 輸出許可申請書類
- 原産地証明書（品目による）
これらが不備だったり、作成ミスがあると通関で足止めされるリスクがあります。特にベトナム側では「原産地証明書」の確認が厳格な場合もあるため、事前に確認が必要です。
② 現地事情の把握不足
ベトナムの通関や配送には、日本と異なる慣習やローカルルールが多数存在します。たとえば：
- 商品によっては輸入禁止または制限あり
- 医薬品、化粧品、食品などは検疫・許認可が必要なことが多い
- 通関における書類の表現や形式にもクセがある
「日本で通用したからそのままでOK」と考えてしまうと、現地での輸入許可が下りないこともあるんです。
③ コストを過小評価する
輸送費・関税・通関代行費・燃油割増・現地配送費用など、輸出にはさまざまなコストがかかります。見積もり時にこれらをすべて含めていないと、後になって「利益が出ない」と気づくケースも。
たとえば、忙しい担当者がざっくりと「航空便なら早いし安心」とだけ考えて手配したところ、燃油割増や配送コストが重なり想定の2倍以上のコストになったという失敗も少なくありません。
ベトナム輸出ビジネスを始めるには、書類・現地事情・コストの3つを正しく理解しておくことが大事です。
この段階でしっかり準備できていれば、後工程でのトラブルを大きく減らせます。
ベトナム輸出を始めるなら、通関・配送まで一括対応のHPCがおすすめです。
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難しい手続きはすべておまかせで、スムーズにスタートできます。
2. ベトナム輸出ビジネスの始め方と準備のステップ
2.1 企業としてのスタートに必要な準備とは
ベトナム輸出ビジネスを始める際、企業として最初に行うべき準備には大きく3つの柱があります。
たとえば次のような準備が必要です。
- 輸出する商品ジャンルの輸出可否を確認する
- 現地の輸入規制や税制を調べる
- 物流や通関の専門パートナーを見つける
まず前提として、輸出する商品がベトナムで「輸入可能」かどうかは必ず調査しましょう。たとえば一部の化粧品や食品、電化製品などは成分や仕様に応じて輸入規制や許認可申請が必要な場合があります。
また、ベトナムはFTA（自由貿易協定）の対象国のひとつで、特定の品目では関税の優遇を受けられますが、それには原産地証明などが必要になるため、事前の確認が不可欠です。
さらに、輸送や通関は専門的な知識が求められるため、信頼できるパートナー選びが成功のカギ。通関書類の不備や、現地とのコミュニケーション不足で、貨物が空港や港で滞留してしまうこともあるんです。
事前準備でつまずかないためには、法律・物流・商習慣を理解した支援会社の力を借りることが効果的です。
2.2 必須書類の種類と作成でよくあるミス
ベトナムへの輸出には、多くの企業が見落としがちな「書類の壁」があります。
主に必要となるのは次のような書類です。
- インボイス（送り状）
- パッキングリスト（梱包明細）
- 輸出許可申請書
- 原産地証明書（該当する場合）
- 輸送依頼書や航空運送状（Air Waybill）
これらの書類は、通関時に提出が求められる重要な情報源です。特に注意したいのはインボイスと原産地証明の不一致。商品名や内容量、金額がズレていると通関で差し戻され、数日～1週間ほど遅延するケースも。
よくあるミスにはこんなものがあります。
- 商品名の翻訳が現地のルールに合っていない
- インボイスの価格表示が通貨・税抜/税込で誤っている
- パッキングリストに商品の詳細が書かれていない
これらのミスは、通関を通すための「形式」への理解不足から起こります。
社内だけで完結させようとせず、専門業者のチェックを受けることで、トラブルを未然に防げます。
2.3 関税やEPA制度を活用してコスト削減するには
ベトナムとの貿易では、日本が加盟するEPA（経済連携協定）を活用することで、輸出時の関税を大幅に削減できる可能性があります。
とくにEPAを利用する場合は、「特定原産地証明書」を用意し、品目ごとに定められた条件を満たす必要があります。これを活用すれば、たとえば10％かかるはずだった関税が0％になるケースもあります。
こんな流れで手続きが進みます。
- 対象商品の確認（HSコード）
- 原産地要件の確認（材料・工程）
- 特定原産地証明書の取得
- 現地側の申告と証明提出
注意点としては、EPAを適用するには日本での製造工程や材料原産地に関する証明が必要なため、輸出商品によっては対象外となることもあります。
また、EPAを利用するための書類不備があると本来受けられるはずの優遇措置を受けられないこともあるので、専門家のチェックは欠かせません。
ベトナム輸出ビジネスの始め方において、EPAや関税制度の活用はコスト競争力に直結する重要な要素です。
3. ベトナム輸出ビジネスの始め方でつまずきやすい通関手続き
3.1 日本とベトナムで異なる通関の基本を理解する
通関は、ベトナム輸出ビジネスの中でも最もトラブルが起きやすい工程のひとつです。
特に初めての企業が見落としがちなのが、日本とベトナムでの通関ルールや慣習の違いです。
主な違いには次のような点があります。
- 商品分類（HSコード）の解釈が国によって異なる
- ベトナム側は原産地や成分表示に対する規定が厳しい
- 書類の細かい表記や言語面でのすれ違いが多発しやすい
たとえば、同じ製品でも日本では関税が不要なのに、ベトナム側では別カテゴリに分類されて関税対象になることがあります。
また、医薬品や化粧品、食品などは成分表示の不備により、輸入不可となるリスクもあります。
通関は「ただ通せばいい」作業ではなく、輸出成功の大きな分岐点だと認識しておきましょう。
3.2 通関トラブルの代表例とその回避策
ベトナム向け輸出では、次のような通関トラブルがよく見られます。
よくある失敗例はこちらです。
- 原産地証明書の不備や記載漏れ
- インボイス・パッキングリストの内容ミス
- 輸出入禁止品・制限品の誤送
たとえば、化粧品に含まれるアルコール濃度や、食品に含まれる添加物に関して、日本では問題なくてもベトナムで制限対象となるケースがあります。
こうした情報を事前に確認していないと、現地税関で「輸入不可」となり、貨物が保留または返送されてしまいます。
回避策として有効なのは以下の3つです。
- 出荷前に現地の輸入要件を調査しておく
- 通関経験が豊富な物流パートナーに事前確認を依頼
- インボイスや原産地証明を第三者にチェックしてもらう
HPCのように現地に熟知した物流会社と連携することで、通関率を高め、トラブルを未然に防げます。
「通関で止まった」「配送が届かない」そんなトラブルを防ぐならHPCをご利用ください。
現地に精通したスタッフが、輸出完了までしっかり支援します。
特殊貨物や大量輸送も対応可能なので、法人輸出にもぴったりです。
3.3 よくある失敗と事前にできる対策とは
通関に関しての失敗は、準備段階でのちょっとした油断や認識のズレが大きな損失につながるケースが多いです。
以下は現場でありがちなケースです。
- 商品名を英語で書いたつもりが、通関で正しく分類されなかった
- 商品価値を過小に申告し、後で追徴課税が発生
- 書類の形式が最新の税関様式と異なっていた
こうしたトラブルは、「慣れたから大丈夫」「前と同じでいけるはず」という思い込みから起こることが多いです。
そのための対策として、次のような方法が効果的です。
- 通関書類は毎回最新様式にアップデートする
- 輸出対象ごとに個別のリスクを棚卸しする
- 定期的にパートナーと通関ルールの確認を行う
特にベトナムの通関は、制度変更や運用解釈の差が頻繁に起こるため、「常に最新の情報を押さえておくこと」が重要です。
4. ベトナム輸出ビジネスの始め方に欠かせない物流手配のコツ
4.1 航空便・海上便の違いと選び方のポイント
ベトナムへの輸出では、輸送手段として航空便と海上便のどちらを選ぶかが、コストにも納期にも大きな影響を与えます。
それぞれの特徴を簡単にまとめると、以下のようになります。
| 輸送手段 | 納期 | コスト | 向いている貨物 |
| 航空便 | 2〜5日程度 | 高い | 急ぎ・高価格帯・軽量物 |
| 海上便 | 7日〜数週間 | 安い | 大量・重量物・納期に余裕があるもの |
たとえば、急ぎのサンプルや高単価商品の場合は航空便の方が安心ですが、数量や重量が多くなればなるほどコストが跳ね上がります。
一方で、海上便は1kgあたりのコストが大幅に安くなるため、大量輸出には有利です。ただし天候や港の混雑などで遅れが出る可能性もあるため、計画的な出荷が求められます。
選び方のポイントは、「コストとスピードのバランス」。
輸出品の性質や納期、取引相手との契約内容に応じて最適な輸送手段を選びましょう。
4.2 コストを抑えて効率的に配送する工夫
輸送にかかるコストは、商品原価や利益に直結する重要なポイントです。
特に航空便を使う場合、油断すると輸送費だけで利益が消えるケースもあります。
よくあるコスト増の原因はこちらです。
- 適正サイズより大きめの梱包で容積課金される
- 荷物の分割や再集約に手数料がかかる
- 関税・燃油割増・配達料などの見えにくい費用を見落とす
これらを防ぐためには、以下のような工夫が有効です。
- 梱包をできるだけコンパクトにまとめる
- 規定内サイズ・重量を守る（航空便は特に）
- 「すべて込み」の定額制サービスを選ぶ
特に初心者におすすめなのが、HPCのように「関税・燃油・配達費すべて込み」の料金体系を採用している物流サービスです。
「いくらかかるかわからない」という不安を解消でき、コスト計算がしやすくなります。
4.3 現地配送までの流れと注意すべき点
ベトナム輸出ビジネスでは、「日本から発送したら終わり」ではありません。
現地に到着したあとの国内配送までが重要な工程です。
一般的な流れは次の通りです。
- 日本国内の倉庫から出荷
- 空港または港からベトナムへ輸送
- ベトナム側の空港・港で通関
- 国内配送業者へ引き渡し
- 現地の受取先に配達完了
ここで注意したいのが、ベトナム国内での配送トラブルです。
よくあるケースは…
- 配送先の住所が不明確で配達できない
- ローカル配送会社との連携不足で配送遅延
- 再配達の調整に時間がかかる
こうした問題を防ぐためには、現地事情に精通したスタッフがいるかどうかがカギになります。
HPCのように、ベトナム現地にもスタッフが常駐している物流会社なら、現地配送まで一括してスムーズに対応可能です。
「ドア・ツー・ドア」で完了できる体制を整えておくと、クレームや追加対応の手間も激減します。
5. ベトナム輸出ビジネスの始め方を支えるHPCの国際物流サポート
5.1 通関突破率98%！現地に強い理由とは
ベトナム輸出ビジネスを成功させるためには、「通関」が最大の関門になることが多いです。
その中で、HPCは通関突破率98%という高水準を実現しています。
この数字を支えているのが、20年以上にわたり現地通関に携わってきたプロフェッショナルの存在です。
ベトナムの通関事情は頻繁に制度が変わるため、書類や商品の確認が非常に細かく、知識がないとすぐに差し戻されてしまいます。
たとえば…
- 他社では断られた食品やサプリメント
- 成分表の確認が必要な化粧品
- 長尺物や重量貨物
このような特殊貨物でも、HPCなら現地スタッフが税関と直接交渉し、通関を通すノウハウを活用して対応しています。
「こんなもの輸出できるの？」という不安も、HPCに相談すれば解決の道が見えるはずです。
5.2 他社で断られた貨物にも柔軟対応できる体制
HPCの強みは「対応できる貨物の幅広さ」にあります。
業界内では断られやすいような貨物でも、安全かつ確実に届けるルートを構築しています。
対応実績のある品目を一部紹介すると…
- もち麦・乾燥食品・栄養補助食品
- ゴルフクラブ・釣り竿などの長尺物
- 化粧品（アルコール成分や数量制限あり）
- お香・キャンドル・Bluetooth機器
- DVD・電子機器・乾電池入り製品
これらの貨物は、航空便への搭載が難しかったり、通関時に引火性や機能性を問われやすい品目です。
HPCはこうした制限にも柔軟に対応できるよう、事前確認・特殊梱包・書類整備までワンストップで支援しています。
他社で「無理」と言われた貨物も、まずはHPCに相談してみるのが正解です。
5.3 明朗な定額制料金で安心して利用できるHPCの魅力
物流業務で意外と多いのが、「後から追加費用がかかる」トラブルです。
航空運賃だけでなく、燃油割増、現地関税、再配達料など、見えないコストが積み重なってしまうのが一般的です。
HPCでは、すべて込みの「定額制料金」を採用しており、見積もり時点で最終費用が明確です。
主な費用に含まれるもの：
- 航空運賃
- 燃油サーチャージ
- 現地での通関・関税
- ベトナム国内配送費用
サイズや重量、配送地域によって最適な料金プランを提案してくれるため、無駄のない配送設計が可能です。
さらに、大量発送や大型貨物（50kg以上・10個以上）でも対応できる柔軟性があるため、個人・法人問わず使いやすいのがポイントです。
「いくらかかるかわからない」から「安心して出せる」へ――HPCならそんな不安を解消できます。
6. ベトナム輸出ビジネスの始め方まとめ｜成功の第一歩を踏み出すには
6.1 スムーズに始めるためのチェックリスト
ここまで、「ベトナム輸出ビジネスの始め方」について、基礎知識から実務、通関、物流まで幅広く解説してきました。
この章では、スムーズにスタートするために必要なチェックポイントを一覧にしてまとめます。
ベトナム輸出を始めるための7つのチェックリスト
- 輸出したい商品の輸出可否と規制内容を確認したか？
- 必要書類（インボイス、原産地証明など）の作成体制は整っているか？
- 輸送手段（航空便・海上便）の選定基準を明確にしているか？
- 現地の通関事情や文化的な商習慣を理解しているか？
- 関税コストや燃油割増など「隠れコスト」まで見積もれているか？
- トラブルが起きたときの相談先や対応体制を確保しているか？
- ベトナム現地配送までワンストップで任せられる物流パートナーがいるか？
この7項目をクリアできていれば、ベトナム輸出のスタートラインに立つ準備は万全です。
逆に、どれかひとつでも抜け落ちていると、初期段階でのトラブルにつながる可能性が高まります。
特に初めての企業様は、「専門家のサポートを前提に設計する」くらいの姿勢が成功への近道です。
6.2 専門サービスを活用してリスクを減らそう
ベトナム輸出ビジネスは、手続きが複雑で制度も流動的です。
自社だけで対応しようとすると、時間・コスト・人材リソースが多く消費され、想像以上に非効率になることもあります。
こんな場面を想像してください。
- 担当者がインボイスの記載ルールを調べながら、深夜まで資料作成
- 通関で止まった荷物に対し、現地と英語でやりとりする日々
- 最終的に配送できず、取引先との関係にヒビが入る…
こうしたリスクを避けるためには、通関・輸送・現地配送まですべてをカバーする一貫サポートの活用が有効です。
HPCのように、定額料金・通関突破率98％・現地対応力のある専門業者を活用することで、輸出業務の大半をアウトソースできます。
それにより、企業側は…
- コア業務に集中できる
- 安定した輸出体制を構築できる
- コストと品質のバランスを取りやすくなる
「自社だけでやる」から「専門パートナーと連携する」へ。
これが、これからのベトナム輸出ビジネスの始め方として、より現実的で確実な選択です。
通関突破率98%を誇るHPCは、日本からベトナムへの輸出に特化した国際物流サービスを提供しています。
面倒な通関書類の作成代行から、航空機の手配、ベトナム国内での配送まで、すべてをワンストップでサポート。
料金体系は燃油割増や関税、現地配達費まで含んだ明朗な定額制だから、初めての方でも安心して利用できます。
小口から大量輸送まで対応可能なHPCのサービス内容は、公式ホームページでご確認ください。